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体验“北京最帅交警”在平凡岗位上的不凡坚守

本站发表时间:[2019-02-26] 来源:北京政法网 作者:于平平

图为孟昆玉生日时,其女儿亲手为他画的一幅画。他告诉我,收到最好的礼物是8岁闺女画的一幅画,看到画时他特别高兴和欣慰,他说,“这画比啥奖励都强,那一刻觉得孩子长大了!”

  每当提到他时,记者们最常用的形容词是“北京最帅交警”“百姓心中好交警”……我也常听周围人提起他,但却是第一次正式采访他。

  2019年2月19日,正月十五元宵节当天早上七点,在西城区灵境胡同西口,我见到了他。目测身高一米九,身着明黄色警服,头戴警帽,帽子上落满雪花,显然已经在此等候我多时了。我快步走上前去,想要和他打声招呼,不料一个踉跄,险些摔倒在地。“当心,路滑!”他急声说。没想到,第一次见面就如此尴尬,此时碰巧来了一位问路的阿姨,才岔开了话题。

  16年没和家人在一起过年

图为冬天里,孟昆玉不惧严寒,坚守岗位。

  孟昆玉告诉我,今年37岁的他,自2001年7月参加公安交通管理工作,工作18年以来,有16年没和家人在一起过大年了。今天晚上,故宫博物院将首办元宵灯会,孟昆玉和他的同事们将前往景山公园周围值守,全力护航市民平安过佳节!

  孟昆玉回忆说,记得2001年正式上路指挥交通那天,面对着南来北往的车辆,独自站在马路中央的他,既兴奋又紧张,但此时又必须让自己冷静,因为任何一个手势错了,都可能会引起一连串的连锁反应,马虎不得。

  尽管手势打的标准,可他刚上岗那几天,负责的路口还总是会出现拥堵,为此,他受到了师傅的严厉批评,一时很苦恼,问题究竟出在了哪儿呢?后来他慢慢发现,作为交警光会做手势是远远不够的,还要学会统筹规划和管理。于是,他每天白天上班,晚上便画图分析如何更好的疏解交通,慢慢的他自己摸索总结了一整套的疏解方案,他负责的路口也顺畅了起来。

  我们谈话间,孟昆玉身上携带的3个手台不时传来了各种工作呼叫,他一边回答着我的问题,一边监听着手台里的工作汇报,还要解决路人的疑问。行走在路上的半个小时内,光是询问“协和医院怎么走?”就有5次之多,每一次,他都微笑着告诉行人,边说边用手指路。那笑容在寒冷的冬日宛如春风般和煦,路人无不点头致谢。

  交警的任务可不止指挥交通

图为2014年5月,孟昆玉成为了一名“国旗卫士”,是离国旗最近的人民警察。一年365天,守护着天安门广场上的五星红旗,朝升暮降。

  说起交通警察,可能很多人会和我一样,以为交警就是维护交通秩序,处理交通事故,查纠道路交通违法行为,负责机动车的登记管理等事情,其实不然。交通警察还要担负特勤警卫的任务。

  孟昆玉在北京市交管局中心区支队五中队工作时,就是一名离国旗最近的交警。他在交管局西城支队府右街大队当大队长时,又从“国旗卫士”转变成了“红墙卫士”,要守卫政治核心区的安全与稳定。府右街大队承担着中南海周边2公里,以及全国人大、全国政协、亚洲投资银行等重要单位的路线交通警卫以及西单商业区、金融街地区等大型商业、办公聚集区的交通秩序管理工作。在位置如此特殊的地区,他也总结出了自己的一套交通管理方案,那就是“以打促防”的管理思路,瞄准辖区3处交通堵点、9条停车秩序严管街开展常态化集中攻坚行动,特别是针对敏感地区车辆,通过视频巡检、岗位联动,有效提升重点车辆拦截核查率,有力确保红墙周边的安全。

  同时,他还以管界秩序乱、停车难问题最为突出的佟麟阁路为试点,从“供需”两端排查,创新性地提出了该地区“增设施、调单行”、“解刚需、求共治”的停车管理方式,使该路段通行秩序进一步得到改观,交通拥堵报警较之前下降了83%,得到上级主管部门和周边群众的高度认可。

  一上午没顾上喝一口水

  孟昆玉说,现如今,大家的守法意识比以前要强很多,但是仍有一些人不遵守交通法规,这样极易造成交通事故。所以,他建议北京的路口也启用行人闯红灯人脸识别系统,只要闯红灯,大屏幕分分钟就能让你‘直播’,这样能极大程度地提高管控水平。

图为孟昆玉和他的同事一起恢复被撞隔栏。

  说着话,我和孟昆玉又去了一个交通事故现场。在现场,事故车辆已被清理走,但是路中间的隔离栏已被撞偏,他叫来离事故地最近的执勤民警齐力恢复了隔离栏的位置,又联系了应急办,快速给有积雪的路段洒上了融雪剂,以减少事故的发生。这边的事情刚处理完,就听见他身上的手台又传来呼叫“XXX胡同口发现违章停车车辆3台,需要拖走。”来不及停留片刻,我们又马不停蹄地赶赴下个地点。

  此刻已经是中午11点30左右,他车上保温杯里的水一直还没有动过……对于这样的生活节奏,孟昆玉微笑着说,他早已经习惯了……


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