铁警李宗宪，深深地扎根在太行山区，守护着一方平安。（北京铁路公安供图）
他是一棵青松，落地生根，荫庇一方；
他是一盏警灯，四季长明，守望站区。
他，先后荣获个人三等功和个人嘉奖，并多次被上级公安机关评为优秀共产党员、优秀公务员和先进工作者。
入警以来，他先后破获案件40余起，抓获犯罪嫌疑人70余人，对违法犯罪分子形成了强有力的震慑。他叫李宗宪，1990年转业到北京铁路公安处白涧站派出所工作，这一干，便是28年。28年，他初心不改，百炼成钢，深深地扎根在太行山区，守护着一方平安。
（一）
他愿作铁道线上的一颗道钉，默默守护小站的安宁。
见到老李时，天还阴着，偶尔有雨点落下。在百里峡车站一侧的苟各庄二号隧道口，他仔细的观察着周围的地形。“咚！咚！”隧道口上方的平台上，不时传来石块滚落的声音。
近日，由于华北地区连降暴雨，地处太行山区的京原铁路便成了雨季防洪的重点区段。因为担心石块从隧道上方滚落砸到过往的列车，57岁的老李，艰难的爬上长满青苔的石阶，拨开杂草一路来到隧道的上方。他将落在隧道外沿的石块一个个捡下，堆放在一侧。随后又检查了一下四周，才小心翼翼的回到路基上。“由于现在是雨季，受雨水影响今天去北京的客车都晚点了，本来应该上午到百里峡的客车，晚点了好几个小时，下午才到车站。雨季到来，山体容易滑坡，巡线工作就更不能有丝毫马虎。” 老李说。
北京铁路公安处白涧站派出所位于河北省涞水县，管辖京原铁路近70公里。作为京冀晋的物资交流通道，京原铁路的货运占主导地位。同时，在太行山区穿行的京原铁路也是一条旅游通道，沿途还分布着十渡、野三坡、百里峡等旅游车站，是世界级地质公园内旅游热门线路。
“由于铁路是开放式铁路，周边都是村庄，孩子放假的时候，经常会在铁轨附近玩耍。”为了解决这一问题，刚上班的老李利用两个月的时间开始了沿线走访调查、登记造册，除了补齐台账外，他还将定期走村入户开展爱路护路宣传教育活动。不仅如此，村里的广播也被他利用了起来，经常播放一些铁路安全常识，提醒沿线村民注意安全。
就是这样，每天10公里，老李坚持了20多年。“条件虽然艰苦些，但这么些年也过来了，毕竟跟这地方也有了感情。我再有三年就退休了，就希望退休的时候能无愧于心就好。”老李平静地说。
（二）
他像一梭寒锋，打击犯罪，所向披靡。
2005年4月的一个夜里，老李在百里峡车站驻站。那段时间，停靠的货物列车上经常有人盗窃焦炭和煤。夜里，老李决定蹲守在货物列车附近准备抓个现行。就这样，老李一蹲守就是六天。也许是嫌疑人太狡猾了，直到第七天的晚上才有了动静。
那天，一列从太原开往北京方向的运煤车停靠在了站内一道，十分钟后，一个鬼鬼祟祟的黑影就出现了。就见此人一跃便跳上了一节车厢，她一手扶着车厢，一手迅速扯开覆盖的简易尼龙网将煤扒到车下。老李贴着车厢一点点的向前靠近，就在他与女子距离不到五米时，一声急促的火车鸣笛让老李脑袋“嗡”的一声。不好，相邻的二道有车开过来了，脚下的石砟瞬间也跟着震颤了起来。如果这时动手，那女子慌不择路跳车的话，势必会撞上列车酿成悲剧。想到这，老李决定等车过去再说。
没想到的是，这时，那名女子却从车上跳了下来。他看到老李，先是一愣，旋即转身边跑，此时火车灯光已经将周围照的大亮，老李来不及多想，本能的一个健步冲上去抓住了女子的脖领向后一扯，两人失重的撞在了身后的运煤车厢上。与此同时，一阵疾风从他们的脸上刮过，列车呼啸着飞驰向前。
车走远了，老李松松僵硬的手。那名女子好像被吓傻了，一直没有动，过了许久，她才“哇”的一声哭了出来。在派出所，该女子不仅交代了多起违法犯罪事实，她还再三的对民警说：这次是李警官救了我的命，要不然自己一惊慌早被车撞死了，今后我再也不会来铁路上偷煤了。
采访中，老李摘下警帽，右侧头皮的伤疤依旧醒目，他告诉我们，他的头骨是用钛金补全的，阴冷的日子里，时常会有酸胀感，但这并没有消磨老李的意志。面对违法犯罪行为，他依旧身先士卒，用行动诠释着人民警察捍卫正义的信仰。
他是“铁石心肠”，把热情给了事业，把冷落给了家人。
如今，老李的父母均已年过八旬，常年被心脑血管疾病困扰，父母住院，他很少能陪在身边，家里大小事情都基本是妻子一肩挑起。虽说妻子的身体也不太好，但为了不耽误老李的工作工作，妻子都选择了默默承担。
“我家里还有地，全靠妻子打理，有时候我父母也会帮着她干点农活。”老李的话里多少有一种莫名心酸，父母年龄大了，本来应该在他的照顾之下安享晚年的，可他却很少能回家陪在父母身边，更何况父母还要帮他操劳农活。老李回忆，有一次，他骑车回家，看见母亲在地头佝着腰除草，不禁潸然泪下。
老李还有一个女儿，也已嫁去外地，当年女儿高考的时候，正赶上所里对线路集中治安整顿，老李本想请假回家陪女儿高考的，可几次走到领导办公室门口，抬起的手又放了下来。后来，这也成了老李的一大遗憾。
有人说老李是铁石心肠，老李也并不反驳，他说：“我的工作就是这样，公安队伍里和我一样的人很多很多，没有什么稀奇的，总有人要付出的，不然哪来的平安？”
的确，有人需要保护，就得有人挺身而出；有人需要岁月静好，就需要有人负重前行。老李，他有他的忠诚，那一万余个日夜的坚守就是佐证；他有他的担当，那三万余公里的足迹就是诠释；他有他的责任，那些流下的汗、留下的疤都是注脚。他是一名铁路警察，却早已在岁月中百炼成钢（通讯员 邓有林）。
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