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　　在昨日的市十五届人大三次会议代表分组审议政府工作报告时，市人大代表、北京交通发展研究院院长郭继孚表示，能像看病预约挂号一样的“预约出行”，今年将在“回天”地区的地铁站进行试点，未来有望推广到公交车道预约时段“借用”。

　　“预约出行的想法，源于医院看病的预约挂号。交通也是一样，不论是排队过地铁安检，还是堵在路上，仅仅都是排队。可以利用科技手段，让大家在家里排队。” 郭继孚告诉北京青年报记者，市民可以在出行前，通过手机APP预约，之后在预约的相应时段直接通过地铁的特殊通道。公交车专用道也是如此，路上拥堵，可以公交专用道转变成为“优先道”。“我们经过测算，专用道在高峰时刻保障公交车通行的前提下还是有一定的容量，在这个当中如果能够让一部分车辆上去，就是一个双赢的策略。” 郭继孚进一步解释到，用于预约优先出行的车辆，并非私家普通小汽车，可以是多人合乘的网约车、预约车，通过科技的手段和大数据的精细化手段，是可以完成的。

　　“看似不可能的手段，但在实际操作过程中，我们已经经过大量的测试，数据支撑已经是没问题了。”郭继孚说，今年将首先在回天地区的一些经常排队的地铁站内，开设“特殊通道”，通过手机预约，按照时段通过。