北京政法网

　　昨天（12月26日），北京进行今年最后一期普通小客车指标摇号，约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号，超六成普通小客车指标被“无车家庭”摇中。

　　燃油车家庭中签率是个人7倍

　　从摇号现场的配置结果看，本期共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中配置家庭指标11665个、占比61%，配置个人指标7435个、占比39%。家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7.0倍。

　　今年6月26日开展的第一期摇号中，家庭指标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。可以看出，家庭中签率比上一期提高了。

　　家庭摇号中签的，将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后，发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人，可登录北京市小客车指标调控管理信息系统自行下载打印小客车配置指标确认通知书。

　　今年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。

　　明年新能源指标入围线约40分

　　对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。

　　按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。

　　下月可提交指标配置新申请

　　根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从下个月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。

　　以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。

　　家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。

　　每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个申报期间内，可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心，在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。

　　相关新闻

　　6套遥感设备一年筛查疑似超标车辆数据2万余条

　　丰台近千探头拟增环保监管功能

　　本报讯（记者 孙颖）6套固定式遥感检测设备一年来共监测车辆有效数据947.95万条，筛查出疑似超标车辆数据2万余条。记者从丰台区生态环境局获悉，今年丰台区又增加了5套固定式遥感检测设备，计划明年为近千交通探头增加环保监管功能，织密移动污染源自动监测网。

　　“此前在嘉园路、丰科路、小屯路、丰台北路、青塔西路、双林南路安装了6套机动车固定式遥感检测设备，取得了良好的效果。”丰台区生态环境局综合执法大队副队长李岩鹏介绍，2021年这些设备共监测车辆有效数据947.95万条，筛查出疑似超标车辆数据2万余条。

　　机动车固定式遥感检测设备可对汽柴油车辆尾气排放情况进行瞬时检测，对于汽油车主要检测CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）等污染指标；对于柴油车主要检测NO（一氧化氮）、不透光度等污染指标。检测设备识别有效率达到98%，对同一车道内的相邻车辆抓拍监控在0.7秒之内。

　　李岩鹏介绍，2021年丰台加快完善移动污染源监测体系建设，对民族苑路、长兴路、园博园南路、南宫迎宾路、沙羊路等河西区域重型柴油车通行频繁路段，延伸加密5套设备。目前丰台区生态环境局正在与区交通支队、公安分局等部门积极探索构建多元融合工作格局，2022年计划给现有近千处交通探头赋予环保监管能力，织密自动监测网络，实施全天候非现场执法，让违法行为无处遁逃，最终形成车主行为自觉。