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　　湖北省南漳县公安交警大队联合当地电信部门，近日推出“违停提醒”便民服务：3分钟驶离可免罚。据南漳县公安局交警大队介绍，该大队新建建成“违停提醒”系统，在城区电子警察监控范围内，司机如有违法停车，系统会立即拨通车主电话。司机如3分钟内将车开走，交警不对其进行处罚。据介绍，此举受到司机及市民点赞。通过这样的温馨提示，既确保了道路畅通，又体现了人性化管理（中新网 9月25日）。

　　其实，湖北南漳县警方推出的这种“3分钟驶离可免罚”的违停提醒服务并不是什么新鲜事物。此前，全国许多地方不乏类似的做法，区别主要在于“驶离可免罚”的时间设置，有的地方规定是5分钟内，有的则是8分钟或10分钟。

　　对于此类违停提醒做法，舆论普遍给予好评、点赞，并认为是一种非常人性化的执法措施。这样的评价和认识，当然并没有什么问题。不过，如果仅仅只停留在这一层面，恐怕并不十分全面、完整。

　　事实上，针对违停这种极为常见、也十分易犯的交通违法行为，究竟应该如何执法处置？现行道路交通安全法早有相当明确具体的规定，如该法93条：“对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款……”同时，87条还规定，“对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行”。

　　这就意味着，按照上述法律规定，违停“驶离可免罚”，实际上并不是特殊做法，而是法律的既有规定——只要能做到“立即驶离”，且在“未影响道路通行”情况下，其实都是可以也应该享受免罚待遇。只有在“驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行”等情形下，违停才应依法被处以“二十元以上二百元以下罚款”。

　　换言之，违停罚款其实并不像一些人想象的那样是必然的，在很多情况下，原本都是可以依法给予口头警告后放行的。这也就是说，像“3分钟驶离可免罚”这样的违停提醒执法措施，不止是人性化执法，事实上也是依法执法，体现的是对现行相关法律的更严格、更精准的执行。

　　站在行政执法的初心高度来看，执法的初心其实在于维护相关社会秩序，督促人们自觉守法，这种及时驶离可免罚的执法行为，实际上就是对执法初心的一种生动彰显、诠释。要知道，任何时候，罚款等执法措施都并非执法的根本目的和初衷，而只是实现这一目的的一种手段。这正像行政处罚法明确的：“实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。”