再过几天就是新中国成立70周年的喜庆日子,见证了新中国发展历程的天安门广场,再一次成为举国瞩目的焦点。此刻,北京市公安局交管局中心区支队副支队长孟昆玉的岗位就在这里。
从警校学生到普通民警,再到中心区交通支队领导,37岁的孟昆玉今年是第三次参与国庆庆祝活动;从外围协助疏导,到代表首都公安民警登上游行花车,再到参与交通保障,孟昆玉的位置一直在变,但心中的那份荣耀从未变过。从警18年,孟昆玉是用标准的交通疏导手势征服网友的“最帅交警”,更是坚守在破解超大城市交通难题第一线的首都交警杰出代表。他所获的一枚枚奖章上书写着勤奋敬业,记录着首都交通管理工作快速发展的历程。
“神州第一岗”有了新内涵
当警察是孟昆玉自小的梦想。考上警校后,他天天穿着校服四处显摆。可真上岗执勤那天,他差点傻了眼。
“第一天上班,队长直接让我去和平门路口执勤,我的第一反应是和平门在哪儿?”直到现在,孟昆玉仍清楚记得自己站在和平门路口中央时的感受,“我连东南西北都分不清,那些车根本不看我的手势,冲着我就开过来,吓得我一身冷汗”。
帮孟昆玉在路口站稳的是师傅的一句话:“站岗打手势是交警的基本功,练好了是一辈子的事,练不好也是一辈子的事。”按照师傅的教导,孟昆玉苦练基本功,一点一点地抠动作,无论执勤时车多车少,他都要求自己打出最标准的手势。2009年,这个爱较真儿的交警被网友发现,成为家喻户晓的“最帅交警”。
一夜成名并不在孟昆玉的职业设计里,但对交通手势的一丝不苟却至今仍让他受益匪浅。
2014年,孟昆玉调任中心区支队五中队队长,天安门前“神州第一岗”就在他的管界。如何在信息化时代让这个具有历史性意义的交通岗继续发挥作用?
孟昆玉认为,新时代这个岗多了一层含义,就是展示首都民警的良好形象,让来到首都的人们看到这个岗就对首都交警竖起大拇指。为此,孟昆玉要求所有民警在岗亭上必须保持军姿站立,每个手势都要标准无误。久而久之,“神州第一岗”成为一道美丽的风景。
孟昆玉成为“最帅”不仅仅因为形象,更多的还是靠他的智慧与贴心。
那些年,手机导航还不普遍,出门找不到路、停车找不准地方的人很多。孟昆玉专门和同事制作了4块公交线路指路牌,放在路口醒目位置。地铁站周边出租车司机违章停车趴活现象比较普遍,孟昆玉觉得,仅靠处罚难以从根本上解决问题。他尝试设计制作了一套告知卡,把地铁口周边能停车的地方都标示出来,送给出租车司机。一段时间后,不仅违停问题大幅减少,很多出租车司机还和这位热心肠的交警成了好朋友。
这样的事多了,越来越多的人认识也认可了孟昆玉。每次他执勤时总有司机、行人向他竖起大拇指,让他心里暖滋滋的。
与时俱进创新路口管理
孟昆玉说,随着北京市机动车保有量的不断增加,交警的工作压力越来越大。
值守和平门路口的前几年,孟昆玉还觉得挺轻松,早晚高峰不到一个小时就结束了。2008年之后,路口通行不畅问题愈发凸显,逼着他开始考虑路口的优化管理。通过长期观察他发现,路口南侧早晚高峰掉头车辆多,与自行车、行人发生冲突,影响通行效率。于是,他大胆提出将路口中心护栏后撤10米,让车辆不进入路口提前掉头,解决了人车混杂问题。
这次尝试让孟昆玉有了创新路口管理的动力,他开始动起路口信号灯的脑筋。和平门路口左转灯配时只有20秒,待转线只容许3辆车进入路口,每个信号灯周期通过的车辆非常少。针对这种情况,放直行机动车时,孟昆玉尝试带更多转弯车辆进入路口待转,最多时可带入9辆车,使得通过效率大幅提升。这个“孟昆玉疏导法”后来在交警系统推广。
“交警工作只是日复一日的重复很枯燥,如果做个有心人、多思考,你会发现每天遇到的事情都不一样。”工作中的孟昆玉就像他自己说的,做了有心人。
2016年10月28日是孟昆玉35岁生日,在这一天他被正式任命为府右街交通大队大队长。角色的转变让他考虑得更多了。
到任后他给自己订下的首个目标就是解决佟麟阁路拥堵老大难问题。“从管理一个路口到管理一个区域,方法完全不同,单靠交通民警是远远达不到的,因此我们联合街道、派出所、居委会及相关部门共同开展区域自治。”孟昆玉告诉记者,他们与社区民警一起入户走访,了解百姓停车和通行需求;协调街道在路口东侧建起两层停车库;协调城管委将小区周边停车位在夜间低价提供给居民使用;为方便接送孩子家长设置免费停泊20分钟的限时停车位等等。一系列措施,使得这个曾经的堵点变成通途,交通拥堵报警较之前下降83%。
孟昆玉更加确信,经过70年的发展,像北京这样的城市要解决交通管理难题,必须发挥协同共治的力量。
协同配合保卫首都核心区
孟昆玉说,做交警风里来雨里去,回不去家是常事。可是,他却越干越喜欢这个职业。在路上,他收获了太多惊喜。
一年的大年初一,天气特别寒冷,孟昆玉值完夜班在车里备勤,有个老人敲了敲他的车窗。孟昆玉摇下车窗问:“大妈,您有事吗?”老人说:“你是我今年见到的第一个警察,我要送你一份礼物。”那是一瓶包装精美的可乐,孟昆玉在宿舍床头摆了很久,每当看到它,孟昆玉心里都觉得很美。
在和平门的8年中,孟昆玉交了很多忘年交朋友。每周他上晚班,地铁站口看自行车的大爷总会邀他一起吃口家常饭;三伏天,总有附近的大妈给他送冰镇绿豆汤;每天放学,不少小朋友不忘和孟叔叔打个招呼。很多曾经把交警当作对头的出租车司机也成了他的朋友,时不时给他提几条交通管理建议。
孟昆玉说,他之所以能够获得大家认可,很大一部分原因在于转变了工作思路,淡化了作为执法者的思维方式,努力尝试和所有交通参与者做朋友,设身处地从他们的角度考虑问题。
今年8月,孟昆玉被任命为中心区交通支队副支队长。再一次回到首都核心区,面对肩上越来越重的担子,孟昆玉又将他的经验传递给中心区支队的民警。他认为,中心区支队的民警要淡化警种意识,不仅要熟悉自己的交通管理业务,还要了解其他民警的职责,掌握突发情况的处置方式。日常工作中要善于与各警种协同配合,共同做好保卫首都核心区的工作。
孟昆玉的手机里保存着一张珍贵的合影。那是他任中心区支队五中队队长时,五中队因业绩突出被授予集体二等功,大家想照一张合影,可中队每时每刻几乎都有超过三分之一的警力在岗位上。没办法,只能是没赶上合影的民警下班后一一补照,利用后期技术合成在一张合影里。这样一张假合影竟然是五中队唯一的合影。
伴随着共和国的成长,孟昆玉和他的同事们站在首都的大街小巷,为首都的道路畅通和群众的安全,奉献着汗水和智慧。