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　　今年48岁的张雷，是一名工学博士后，高级工程师。2008年参加公安工作，现为事故处理支队交通事故鉴定中队民警。参加工作以来，先后荣立个人三等功1次、个人嘉奖5次，荣获市局和交管局优秀共产党员荣誉称号。担任中国合格评定国家认可委员会（CNAS）技术专家、司法部司法鉴定科学研究院能力验证技术专家、北京市司法鉴定执业人员能力评估考核专家、北京市有突出贡献人才。在2023年第二季“北京榜样•最美警察”评选中，他光荣上榜。

　　博士后为理想毅然从警  他认为做实事解难事才有成就感

　　2008年，张雷在清华大学汽车工程系完成博士后研究工作，考虑未来去向时，其实他有很多选择：留在高校教书，到研究所搞科研，高薪受聘于大企业……但他最终选择到北京市公安局交管局当一名交警。很多人对此都不理解，包括他的妻子也希望他能够留校任教。但是张雷非常坚定，他平静地说：“每个人都有自己的追求，我想为大家做点实事，解决点难事，这样才有幸福感和成就感，才能实现自己的价值。”

　　张雷一直认为科研真正的主战场并非高校和科研所，而是可以学以致用的一线实战单位。事实证明，这样的选择是正确的。

　　在一线岗位上，张雷将所学知识与工作实际相结合，在准确把握道路交通安全国际前沿发展趋势和我国实际需求的基础上，针对我国国情开展系统性的技术攻关，解决了我国道路交通安全和交通事故处理的一些重大关键性技术难题。

　　参加公安工作后，他承担省部级以上科研课题7项，主持和参加制定行业标准11项，获国家科学技术进步二等奖1项。同时，受公安部指派和司法部邀请，他累计参与培训全国交警和司法鉴定人8000余人次，为规范我国道路交通事故办案和司法鉴定工作做出了突出贡献。

　　一时间，“交警里的博士后”这个称谓在社会上传开。当有记者问到有没有后悔当一名交警，张雷说：“从来没有后悔，只是有愧疚。因为交管局为我提供了广阔的发展平台，使我学有所用、学有所成。我唯一愧疚的是对我的家庭，妻子为了全力支持我的工作，独自承担了家里家外的事情，对于家人，我是不称职的儿子、丈夫和父亲。”而张雷的领导、同事、妻子是这样评价他的：“他选择交管工作无怨无悔，爱岗敬业；他以单位为重，家庭为轻；事业为重，名利为轻；是单位科技人才的典范。”“记得有一次，一起重大疑难案件，为了搞清楚一个关键细节，雷哥一熬就是一夜。”“我能理解他，做他喜欢做的事情，虽然很累，但乐在其中。他不常回家，不是不爱我和孩子，他心里有我们。我们有个约定，等我们退休了，一起去周游世界，那时再好好享受生活，我期待着那一天。”

　　推理解谜团科技破疑案 秉公执法捍卫公平正义

　　张雷的工作，常年与交通事故打交道。无数个白天黑夜的现场奔波、破解谜团，依法处置每一起交通事故就是这位“博士后”的日常。这些故事虽不及重案侦破一般的惊心动魄，却同样有着悬疑、法理，有着人民警察秉公执法、业务精湛、捍卫法律公平正义的身影。

　　在一起酒驾案中，监控录像显示，撞车瞬间车辆的车速并不慢，可它究竟有多快？由于这起案件的事故现场过于复杂凌乱，利用传统的计算车速的方法无法对车速进行测算。张雷决定根据前期工作积累，利用视频图像对车速进行鉴定。最终鉴定车辆肇事时的车速在110.6～121.7公里/小时，远超70公里的限速。在此案的基础上，张雷及时将上述鉴定方法进行固化，主持制定了公共安全行业标准《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》并于2014年正式颁布实施，成为全国交通事故车速鉴定的主要方法。根据统计，北京、上海和天津使用该标准方法进行交通事故车速鉴定的比例均超过90%。

　　在外省一起高速公路特大交通事故中，张雷作为国务院调查组专家，承担了该起事故勘查勘验的主要工作。面对大面积、不规则的各种痕迹，张雷运用创新技术使检验的准确性大大提高，保持了所有痕迹的完整性。这一创新在该起事故调查中发挥了关键作用，为查清事实、确定原因、认定责任提供了核心证据，受到了调查组的充分肯定。

　　攻坚克难服务实战 他认为最好的现场就是没有事故

　　在处置一起大货车越过中心隔离带，与对向行驶的3辆小客车相撞事故中，由于事故现场面积大，涉及的车辆、人员比较多，现场复勘需要封路至少1小时。而这对于晚高峰时段的交通通行带来了不小的压力。面对既要查清事故事实，又不能因封闭道路影响社会交通的情况，张雷大胆提出了逆向推理法。即改变传统的现场勘查顺序，反向倒推，先对事故车辆、人员进行勘验，推导出道路上可能形成的痕迹和位置，然后再采取封闭道路的措施。与此同时，张雷运用为实现“事故快清快处”，和科研团队共同研发的“道路交通事故快速处置系统”进行勘查，只需在路面痕迹附近，放好一把特殊的尺子，用相机拍照即可。当时路面一共有几十个重要的痕迹，张雷和战友们仅用12分钟就完成了整个事故现场的复勘工作，大大缓解了正值晚高峰的交通压力。“道路交通事故快速处置系统”的应用能够实现现场勘测和现场图绘制的全程自动化，提高现场信息采集的完整性和准确性，并极大缩短现场勘查时间，有效缓解事故处置造成的拥堵，该项科研成果荣获国家科学技术进步二等奖。

　　在张雷看来，安全是离家最近的距离。在熙熙攘攘的道路上维护正义和秩序，在错综复杂的事故中还原真相，从警15年，张雷刻苦钻研，勇于拼搏，带领他的科研团队开拓进取、敢打硬仗、能打胜仗。“虽然勘察过很多事故现场，但最好的现场是没有事故。”他希望用所学知识，借助前沿科技的力量，不断优化和改进事故处理，能让人民群众早点回家，安全回家。