本是为了工程救险、消防救援、医疗救护等紧急情况下使用的应急车道，平日里却被不少司机当成休息区，这样的现象在机场高速等路段尤为明显，严重影响了机动车正常行驶安全。
不过，这一现象近段时间来大大减少，因为交警有了自己的新武器：“鹰眼设备”，可以在10秒内对违停车辆进行取证，交警第一时间操作确认后进行处罚。目前“鹰眼设备”在朝阳各交通大队已推广使用，全区278条大街实现“鹰眼”监控。
取证过程用时不足10秒
10月9日上午10时，记者跟随朝阳交通支队机场大队副队长王振山和同事刘爽，一同驱车驶向机场方向。在前挡风玻璃处，一个手机支架吸在玻璃上，刘爽把手机放了上去，点开了鹰眼移动执法终端APP，界面上出现了一个类似拍照的对焦框，拍摄的区域正好可覆盖路边违法停放的车辆。“这个探头十分智能，只要警车保持相对平稳，探头就可快速扫描车牌，自动录入并上传系统。”
在驶至华谊桥时，远远便望见有3辆私家车排成一溜儿停在应急车道上。
王振山将警车缓缓靠近，前面两辆机动车看到警车驶来迅速离开，可最后一辆奥迪却无动于衷，在距离奥迪不到2米的距离时，“鹰眼”迅速锁定目标，并显示出车辆信息，随后同步进行了拍照和录像留存证据，全程用时不到10秒。“在拍摄到相关违停车辆后，我们会人工再次进行审核，确定信息一致后，便将信息上传到交管处罚平台。”
值得一提的是，“鹰眼”还配有手电筒功能，即便是在夜间，也丝毫不影响使用效果。
单兵作战提高出警效率
提及鹰眼系统，两位交警赞不绝口。“它极大提高了办事效率和出警安全。”王振山介绍，目前常见的对于违停的处罚主要是拖车、贴条、现场处罚和之后增加的移动车载拍照设备，但这几种方法都存在不同的缺陷。鹰眼系统让交警不用出车便可记录违章，减少了与当事人发生摩擦的机会，从效率上也比贴条高得多。
“鹰眼的研发，从原先的人海战术过渡到单兵作战，做到了实时处理。”刘爽给记者举了一个前几天的例子，在巡视东坝南二街辅路时，鹰眼系统拍摄了一辆解放牌机动车，然后系统显示该车辆为注销状态。进一步核查后得知，该车本是一辆江淮牌机动车，违法人却放在了解放车上，涉嫌套牌违法，于是当即把车辆扣留做进一步处理。
278条大街实现鹰眼监控
记者了解到，在增设非现场执法设备“电子警察”、配备“鹰眼”及常规巡逻执法震慑下，机场高速应急车道违法情况快速好转。
截至目前，朝阳共计278条禁停区域实行鹰眼监控，其中机场高速、三四环辅路、公交场站、CBD、望京、酒仙桥和亚运村等区域是乱停车执法的重点。
王振山表示，科技力量辅助执法既形成了持续的高压管理态势，又提升了民警处罚效率，保障出勤安全。“处罚不是目的，更重要的是凝聚社会遵规守纪的意识，避免违法效应。”
法规链接
《道路交通安全法实施条例》第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
试车或者学习驾驶机动车。
违反以上情况一次记6分，罚款200元。
京公网安备 11010502046778号