对号入座是乘坐高铁、飞机等公共交通工具的基本规则，既可保障购票旅客的应有权益，也有利于维护交通出行秩序。可是，有那么一些人偏不对号入座，哪怕面对乘警也拒不认错。那么这些人是否违法了法律，我们又应该如何应对，即将实施的民法典给出了答案。
案例再现
今年8月，在上海开往贵阳的某次列车上，旅客况先生上车发现一黑衣男子坐了他的座位，在一番交涉无果后，况先生叫来列车乘务人员帮忙，黑衣男子突然失控，起身推搡并掐住况先生脖子进行殴打，面对乘警该男子仍拒不让座。最终该男子因寻衅滋事，被铁路警方处以行政拘留5日的处罚。
法律解析
虽说现行多部法律法规可用来约束“霸座”行为，如《中华人民共和国治安管理处罚法》规定扰乱火车等公共交通工具秩序的行为可以拘留并罚款，“霸座”行为也符合《中华人民共和国铁路安全管理条例》第七十七条规定的情形，但这些规定并没有明确禁止“霸座”，指引、教育等作用有限。
如今，2021年1月1日即将实施的《中华人民共和国民法典》对“霸座”现象予以回应，明确了“霸座不仅是一种不道德的行为，更是一种违约行为”，通过细化客运合同当事人的权利义务，让大家有理有据向“霸座者”说不！
民法典关于“旅客乘运义务的一般规定”明确规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。乘客无票、超过客票区间乘车、买低等级车票乘坐高等级座位等行为，已被明确视作乘客违约。
对于被“霸座”的乘客来说，当乘客从铁路总公司购买车票后，实际上与铁路总公司形成了运输合同法律关系，铁路总公司有义务按照合同约定为乘客提供服务，持票乘客理应坐在自己的座位上，否则铁路总公司构成违约，持票乘客可以向法院提起民事诉讼。
而对于承运人来说，如果“霸座”人没有按照有效客票记载的座位号乘坐，便属于违反客运合同约定的行为，承运人可以拒绝运输。
法条链接
《中华人民共和国民法典》
第八百一十五条 【旅客乘运义务的一般规定】旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以请求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。
《中华人民共和国治安管理处罚法》
第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
（五）破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
《中华人民共和国铁路安全管理条例》
第七十七条 禁止实施下列危害铁路安全的行为：
（一）非法拦截列车、阻断铁路运输；
（二）扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序；
（三）在铁路线路上放置、遗弃障碍物；
（四）击打列车；
（五）擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备；
（六）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志；
（七）在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过；
（八）擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行；
（九）擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态；
（十）擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态；
（十一）擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备；
（十二）钻车、扒车、跳车；
（十三）从列车上抛扔杂物；
（十四）在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟；
（十五）强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车；
（十六）冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
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