2018年11月1日《北京市非机动车管理条例》正式施行，条例规定，符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度。目录内的电动自行车，经登记上牌方可上道路行驶；目录外的电动自行车，须申领临时标识，并设置3年过渡期，过渡期满后，不得上道路行驶。此后，电动自行车驾驶人的道路交通安全意识普遍提高，电动自行车驾驶行为愈加规范，但仍有极个别人员心存侥幸，违规驾驶，最终造成严重后果，害人害己。
案例
被告人杨某某于2019年7月3日21时许，驾驶电动自行车（未悬挂号牌）由南向北行驶至北京市密云区太师屯镇松树峪检查站北侧时，适有高某某同向步行至此，电动自行车前部与高某某身体接触，造成高某某受伤，经医院抢救无效于2019年9月2日死亡的交通事故。事故发生后，被告人杨某某驾车逃逸，后被民警查获。经认定：杨某某负事故全部责任，高某某无责任。
检察官说法
被告人杨某某违反交通运输管理法规，驾驶电动自行车上道路行驶未确保安全，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故全部责任，且事故发生后逃逸，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。因其到案后如实供述所犯罪行，认罪认罚，最终，经密云区人民法院依法审判，杨某某犯交通肇事罪，判处有期徒刑四年。
法律链接
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
再次提醒大家
道路千万条 安全第一条
行车不规范 亲人泪两行
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