北京政法网

2016年7月27日，七部委联合公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对我国网约车的监管进行了明确的规定，也为法院在审理此类案件中破解争议矛盾和难题提供了明确的法律规范依据。

据了解， 在12月2日我国第五个全国交通安全日到来之际，为了配合“社会协同治理、安全文明出行”宣传主题。北京海淀法院民六庭作为审理道路交通损害赔偿纠纷案件的专业化庭室，就近年审理的涉网约车这一新类型案件进行了专题梳理和调研。

此外，11月30日，北京海淀法院召开涉网约车侵权纠纷案件新闻发布会，发布《涉APP出行平台交通事故案件调研报告》，对涉APP出行平台交通事故案件的基本情况进行了认真分析，预测了今后的案件增长情况，就涉诉案件中的典型问题形成了基本的处理原则及裁判思路。

据办案法官介绍，目前海淀法院受理的涉APP出行平台的交通事故损害赔偿案件共7件。其中网约车管理办法出台前立案的2件，网约车管理办法出台后立案的5件。

记者从《调研报告》中了解到，在网约车管理办法出台前，因网约车的法律地位模糊，网约车平台公司的责任承担规则亦不清晰，发生纠纷后大部分人基于各种原因不愿意选择法律途径解决，但是在网约车管理办法施行后，网约车取得合法地位，新政策无论是对网约车驾驶人、运营车辆还是平台公司均有了较为明确的监管要求，据此可以预测，今后的涉诉案件量会呈现大幅增长趋势。

对此，海淀法院通过公开审理涉网约车交通损害赔偿案件及发布相关调研报告和典型案例，呼吁全社会各方积极努力，协同治理，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围。