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原标题：“两条例一决定”执法检查将实现十六区全覆盖

各区路侧停车改革进展如何？是否仍有不符合国家标准的电动自行车在违法销售？共享单车是否有序停放？昨天，市人大常委会“两条例一决定”执法检查组第一次会议暨执法检查启动会召开，即日起至今年7月，市人大常委会将对本市贯彻实施《北京市机动车停车条例》《北京市非机动车管理条例》以及《北京市人民代表大会常务委员会关于修改〈北京市实施中华人民共和国道路交通安全法办法〉的决定》（即“两条例一决定”）的工作情况进行执法检查。

本次执法检查组组长由市人大常委会主任李伟担任，常委会副主任和秘书长担任副组长，各专委会主任委员全部纳入执法检查组成员。执法检查组将分7组赴城六区和通州区检查，同时委托其他区同步开展本区执法检查，实现16区全覆盖。4月至6月中旬，执法检查组将采取多种方式开展检查调研活动。6月中旬至7月中旬，梳理执法检查成果，形成执法检查报告，7月下旬进行常委会审议。

执法检查组相关负责人介绍，本次执法检查将采取“小切口”原则，重点突出以下内容：法规要求政府及相关部门应当作出的配套文件制定情况。道路停车管理情况，特别是停车泊位规划施划和路侧电子收费情况。居住停车供给、停车资源错时共享和违停执法等工作开展情况。电动自行车产品目录制度及登记上牌制度的落实情况；对存量“超标”电动车实行过渡期政策情况；对销售不符合国家标准的电动自行车违法行为的查处情况。互联网租赁自行车行业监管和服务平台运行情况；投放总量控制、停放区域规范设置、停放秩序管理和损坏废弃车辆回收情况。对摩托车（含轻便摩托车）、动力装置驱动的三轮车、四轮车生产、销售和使用环节的监管情况。对快递、外卖等行业使用车辆的规范管理问题等。

谈及创新之处，执法检查组相关负责人表示，本次执法检查是市人大常委会首次对某个领域内多个相关地方性法规进行组合式执法检查，首次采取常委会领导全体参加、分组带队的方式开展集中执法检查，也是首次采取工作部署与专题培训相结合的方式启动执法检查。与此同时，驻机关纪检监察组的工作人员还将全程参加检查活动。

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市交通委：停车设施有偿错时共享办法将出台

市交通委在执法检查启动会上介绍，本市16区已基本完成本辖区停车专项规划。市交通委研究拟定了停车设施有偿错时共享办法，并与市财政局共同研究相关鼓励支持政策，正在征求意见并修改完善，将报市政府研究后实施。

此外，2018年，城六区通过挖潜、错时共享和新建立体停车设施为居民提供车位2万余个。自今年1月1日启动道路停车改革以来，东城、西城和通州区共规划施划了1.3万余个白实线停车位，累计服务车辆527.6万次。朝阳、海淀、丰台和石景山区道路停车改革工作正在有序进行，确保7月1日起实施，其他区按12月1日起实施的目标正加紧推进各项工作。

市公安交管局：电动自行车注册登记将可网上进行

市公安交管局在会上介绍，去年11月1日法规实施以来，全市共办理电动自行车注册登记23万笔，核发临时标识157.3万个。全市共现场处罚各类非机动车违法7.7万起，同比提升19.3%。今年5月1日起，将围绕电动自行车未登记、超标车未申领临时标识等违法行为，综合采取罚、扣等措施，逐步规范电动车辆管理。

此外，本市正在开发“电动自行车正式注册登记APP平台”，市民可通过互联网自行申报登记信息，实现网上办理注册登记业务。“电动自行车便民服务点”也在同步建设，方便群众在销售门店直接办理注册登记业务，有效减少往返跑路。

东城区：重点区域共享单车将实行总量控制

东城区在汇报停车治理情况时介绍，东城已在辖区范围内率先实现了道路停车泊位电子收费全覆盖，累计挖潜1.54万个居住停车资源。通过建立共享单车监管平台和6100个电子围栏，在东城区的共享单车投放由20万辆减至8万辆。下一步将整合停车管理队伍，将现有的交通协管员、停车协管员、停车管理员等道路巡查力量有序整合，还将对重点保障区域的共享单车实行总量控制和精准调度，推行“入栏结算”模式，以此引导使用者规范停车。