10月20日，在北京警方举行的新闻发布会上，北京市公安局交管局副局长来剑戈介绍了公安交管部门在推进办理交管业务便利化、城市交通治理精细化、提升道路交通管理服务水平等方面，推出的系列服务保障措施。
为进一步便利群众办理交管牌证，助推汽车产业高质量发展，北京交管部门推出了4项改革措施：
一是推广新车出厂预查验。全国29家生产企业试点新车出厂预查验，已提前查验车辆在京办理注册登记时免予查验，群众可自行选择线上线下申请注册登记，车辆管理所通过系统下载核查预查验信息，不再交验车辆，更加方便群众办理新车登记。
二是便利二手车交易和出口登记。对二手车出口企业在外地收购车辆的，推行在企业所在地申请注销登记，实现异地通办。截至9月底，外省市车辆在北京市交易过户的约2.3万余辆。
三是便利群众办理交管牌证。在远郊区设立21家驾驶人考试场，考试通过后可现场领取驾驶证，今年以来全市超过100万人在远郊区考试场参加考试；在远郊区设立5家新车检测场，办理中型（含）以上载客汽车注册登记业务；改进摩托车考试组织方式，推行科目二和科目三合并考试模式，同时试点科目一和科目四连考模式，最大程度减少群众往返跑路。
四是优化机动车检验服务。联合25家机动车检验机构，开展周日验车服务，车主除了原有周一至周六可以验车外，还可选择周日验车（法定节日除外），截至目前，本市已为5.6万余名驾驶员提供了便利服务。
为深化城市精细化治理，提升道路资源利用率，北京交管部门推出了3项改革措施：
一是深化路口路段精细化管理。一方面持续开展路口路段优化，聚焦城区主干路、郊区事故多发路口路段，通过优化交通组织，实施工程改造，提升精细化管理水平。今年以来，全市优化改造路口、路段交通组织420余处，完成山区弯道治理40余处。另一方面推广货车“右转必停”交通组织，聚焦货车右转致祸的情况，明确右转让行规则，设置货车“内轮差”危险区及停车点位，同步增加减速标线、提示文字等辅助设施，进一步突出警示作用，在全市200余处路口进行“右转必停”优化改造。
二是优化交通信号灯管理水平。一方面推进配时精细化管理，全市联网路口信号灯4000余处，90余条主干道实现绿波带协调控制。根据高峰、平峰、夜间等交通运行情况，全天划分多个时段，科学设定信号配时，整体路网通行效率提升4.7%。另一方面积极建设智慧信控，突出“慢行优先”，在120余处路口设置非机动车一次左转信号系统，提升通行效率；突出“以人为本”，联合市残联研发新型无障碍灯具，完成900余处路口更新，关爱特殊人群出行安全。
三是强力推进重点站区综合整治。针对北京站、北京西站暑期和假期交通通行情况，联合市有关单位，采取调整站内停车功能布局、优化内外交通流线、开辟接站快速通道、增设临时落客专区、完善指引标识和导航引导、广泛宣传告知等系列“组合拳”。措施实施后，北京站、北京西站周边拥堵警情、事故报警同比大幅减少，周边出行秩序和环境持续改善。
为全面提升道路交通管理服务水平，提升群众的出行感受，北京交管部门推出了3项改革措施：
一是全力推动公交车道优化调整。会同市交通委全面梳理全市公交车道使用情况，深入调研，分析现状，广泛听取群众意见和专家建议，分两批次推动全市71条公交车道优化，在节假日允许社会车辆通行，同步统一部分道路使用时间，提高公交车道使用效率。
二是全面加强学校交通安全综合治理。围绕全市中小幼学校，“一校一策”排查问题，逐一督办治理销账。积极推行“通学车”“通学路”试点，在西城、朝阳、海淀、丰台4个区14所学校试点运行28条通学公交线路，同时设置配套“通学路”，进一步保障学生步行通学安全。
三是深化轻微交通事故视频快处推广应用。探索建立道路交通事故处理新途径，成立交通事故远程处理中心，实现了轻微交通事故“1分钟接警，5分钟挪车”快速处置，提高了道路通行效率。同时，保险专员主动对接理赔，定责和保险问题均第一时间处置，实现“一站式”服务，让群众不再劳心费力，来回奔波。今年以来，远程中心处理轻微事故32万余起，为缓解全市交通拥堵发挥了重要作用。
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