安全带为什么是生命带?
让我们先来看两个案例:
案例一
2021年4月,通州区一辆轻型货车撞到中心隔离护栏,并与对向车辆发生碰撞。轻型货车司机因系着安全带仅受轻伤,而同车乘车人因未使用安全带不幸身亡。
案例二
2021年3月,房山区一小客车与一辆货车发生追尾事故,小客车司机因系着安全带仅受轻伤,而副驾驶乘客因未使用安全带,不幸离世。
两起案例警示我们,发生事故后:
一条安全带,
系与不系的后果,
是同车不同命。
安全带最大的两个作用很多朋友也都知道:
吸收化解惯性导致的冲击
束缚身躯避免被甩出车外
汽车行驶时发生碰撞,由于惯性的作用,往往车速越快撞击的越严重。据实验数据,如果小型客车以50公里的时速与刚性物体相撞,驾乘人员所受到的惯性冲击力一般为自身体重的30—50倍。
如此大的冲击力会使驾驶人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞,极易造成对驾乘人员的伤害,甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外,而出现侧翻、侧滚等情况对驾乘人员会造成更大的伤害。
而安全带之所以在事故中救人一命,是因为一旦发生碰撞,在人体急速前倾时,安全带突然收紧、锁死,把座椅上的人员固定在座椅上。
法律明确规定:
正因为汽车安全带在车辆发生碰撞时,能够有效降低伤亡风险,早在上世纪九十年代,公安部就已经颁布通告规定从1993年7月1日起,所有小客车驾驶人和前排乘车人必须使用安全带。2021年新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
从前面讲的两起事故案例看到,系着安全带仅仅受了轻伤,而没系安全带却因为强大撞击力不幸身亡,安全带是“生命带”这个说法一点也不为过。
在这儿也要再次提醒大家,
驾车、乘车时,一定要系好安全带。
最后留给大家一个问题:
坐在后排的乘客,
为什么要系安全带?
我们下期揭晓!